4. Forum Klimaökonomie

Klimaschutzpolitik in Europa

- Wie sieht ein effizienter Politikmix aus?

 am 22. Juni 2015 ab 15.30 Uhr in der Kalkscheune in Berlin

In Deutschland und der EU werden Klimaschutz und Energiewende mit einer Vielzahl von Maßnahmen unterstützt: Zusätzlich zum europäischen Emissionshandel werden nationale Maßnahmen ergriffen, wie das Erneuerbare-Energien-Gesetz oder die Förderung von energetischer Gebäudesanierung. Dieser Politikmix ist Anlass vieler Kontroversen. In deren Mittelpunkt steht die Frage, wie ein effektives und effizientes Instrumentenportfolio aussehen sollte, um gleich­zeitig Anreize zur Emissionsminderung zu setzen und Innovationen zu fördern. Selbst aus der Wissenschaft gibt es dazu vielfältige Lösungs­vorschläge, die sich teilweise sogar widersprechen.

Hintergrundpapier zum 4. Forum Klimaökonomie

 

Programm

15.00 Uhr	Registrierung und Begrüßungskaffee
15.30 Uhr	Begrüßung und Eröffnung
15.300Ulhr	Constanze Abratzky | Moderation des Forums
	Grußwort
	| BMBF
	Einführung: Dialog zur Klimaökonomie
	Prof. Gernot Klepper, Ph.D. | Institut für Weltwirtschaft
Klimaschutzpolitik in Europa
15.50 Uhr	Klimaschutzpolitik in Europa: Ursachen für das weite Spektrum an Handlungsempfehlungen
	Keynote: Prof. Karsten Neuhoff Ph.D. | Präsentation
	Praxisimpuls: Dr. Silke Karcher | BMUB
WELCHER MIX KANN ES RICHTEN? - "ONE SIZE FITS ALL?"
16.30 Uhr	Dialog in parallelen Arbeitsgruppen
	Gruppe 1: Energieintensive Industrien transformieren
	Impuls: Patrick Breun | KIT Karlsruhe
	Gruppe 2: Städtischen Verkehr umgestalten
	Impuls: Prof. Dr. Georg Hirte | TU Dresden
	Gruppe 3: Energiewirtschaft weiterentwickeln
	Impuls: Dr. Karoline Rogge | Fraunhofer ISI
	Gruppe 4: Luft- und Individualverkehr restrukturieren
	Impuls: Dr. Janina Scheelhaase | DLR
17.30 Uhr	Pause
Wie KANN EIN POLITIKMIX GESTALTET WERDEN?
18.00 Uhr	Paneldiskussion mit Einbindung des Publikums
	Regine Günther | WWF
	Dr. Jens Mundhenke | BMWi
	Rob van der Meer | HeidelbergCement
	Prof. Dr. Manuel Frondel | RWI Essen
19.00 Uhr	Wrap-Up und Abschluss im Plenum
19.15 Uhr	Ausklang der Veranstaltung bei Speisen und Getränken

 

 

Workshops zu verschiedenen Sektoren:

In parallelen Workshops wird der zentralen Frage nachgegangen, wie der Politikmix für einzelne Sektoren gestaltet sein sollte. Welche regulatorischen Maßnahmen und Politikinstrumente können für die verschiedenen Sektoren die Transformation hin zu einer nachhaltigen Ökonomie steuern? Welche Rolle spielen neben dem Emissionshandel z.B. auch fiskalische Instrumente, Effizienzpolitiken, Innovationsförderung oder Informationspolitiken? Wo existieren Interdependenzen zwischen verschiedenen Instrumenten: wann führt ein Paket aus verschiedenen Politikinstrumenten zu Synergien und wann zu Ineffizienzen?

Gruppe 1: Energieintensive Industrien transformieren

Energieintensive Industrien tragen nennenswert zu den Treibhausgasemissionen in Deutschland bei. Insbesondere die Reduktion von Einsatzstoffen in Produktionsprozessen und die Verwendung  alternativer, emissionsarmer Materialien sind erfolgsversprechende Strategien zur Emissionsminderung im Industriesektor, die durch einen geeigneten Mix an Politikmaßnahmen vorangebracht werden sollen. Gleichzeit wird diskutiert, ob die heimische energieintensive Industrie Wettbewerbsnachteile durch die regulatorischen Auflagen der Klimapolitik aufweisen, „Carbon Leakage“ auslösen und eine Investitionslücke in der deutschen Industrie entsteht. In diesem Workshop werden wir diskutieren, wie die Politik durch einen geeigneten Politikmix der Industrie bei einer Transformation helfen kann, mit der sie sich langfristig, nachhaltig klimafreundlich und wettbewerbsfähig aufstellt.

Impuls:	Patrick Breun Karlsruher Institut für Technologie (KIT) Präsentation
Moderation:

Gruppe 2: Städtischen Verkehr umgestalten

Bis zum Jahr 2030 werden 60% der Weltbevölkerung in Städten leben und dort 75% der globalen CO₂-Emissionen verursachen. Damit besitzen insbesondere Maßnahmen in urbanen Gebieten ein hohes Potential zur Minderung von klimarelevanten Treibhausgasen. Gleichzeitig ist eine Vielzahl von Städten durch ihre spezifische Lage in Küstenregionen oder an Flüssen von den Auswirkungen des Klimawandels (z.B. Überschwemmungen) besonders gefährdet. In diesem Workshop wird vor allem der geeignete Instrumentenmix zur Umgestaltung des urbanen Verkehrs diskutiert. Neben dem Blick auf Treibhausgasemissionen können auch positive Nebenwirkungen dieser Instrumente beispielsweise auf Stauvermeidung, Lärmreduktion oder öffentliche Einnahmen diskutiert werden.

Impulse:	Prof. Dr. Georg Hirte Technische Universität Dresden Einführung | Präsentation
Moderation:	Prof. Dr. Manuel Frondel / Prof. Dr. Colin Vance Technische Universität Dresden Präsentation

Gruppe 3: Energiewirtschaft weiterentwickeln

Um das ambitionierte klimapolitische Ziel der Beschränkung des globalen Temperaturanstiegs auf 2°C zu erreichen, bedarf es insbesondere für den Energiesektor einer Neuausrichtung und Beschleunigung des technologischen Wandels hin zu CO₂?freien Lösungen. Aufgrund verschiedener Marktversagen wird hierfür ein Mix von Politikinstrumenten – ein Policy Mix – benötigt, der möglichst effizient die Transformation des Energiesystems hin zu einer CO₂?freien oder zumindest ?armen Energieerzeugung, z.B. mit Erneuerbaren Energien, ermöglicht. Im Rahmen dieses Workshops wird diskutiert, welche Instrumente diese Transformation effektiv und gleichzeitig effizient begünstigen.

Impulse:	Dr. Karolin Rogge Fraunhofer Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) Präsentation
Moderation:

Gruppe 4: Luft- und Individualverkehr restrukturieren

Globaler Luft- und Individualverkehr wachsen kontinuierlichund tragen gleichzeitig zum anthropogenen Klimawandel bei. Zu den klimarelevanten Emissionen gehören neben Kohlendioxid auch Stickoxide, Schwefeloxide, Wasserdampf, Ruß, Kondensstreifen und Zirren. Seit dem Jahr 1990 ist ein kontinuierlicher Anstieg der verkehrsbedingten Kohlendioxid- und anderer klimarelevanter Emissionen zu verzeichnen. In Anbetracht des für die kommenden Jahre erwarteten kontinuierlichen Wachstums des Luft- und Individualverkehrs erscheinen Maßnahmen zur Begrenzung der gesamten klimarelevanten Emissionen des Luftverkehrs notwendig. Diese Maßnahmen sind gleichzeitig möglicherweise mit Kosten, Wettbewerbsverzerrungen oder Arbeitsplatzwirkungen verbunden, die bei der Ausgestaltung eines geeigneten Politikmix einbezogen werden müssen und in diesem Workshop diskutiert werden.

Impuls:	Dr. Janina Scheelhaase Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) Präsentation
Moderation:	Dr. Markus Zimmer ifo Institut Präsentation

Links

• Der »Dialog des Klimawandels« im Zuge des BMBF-Rahmenprogramms Forschung für Nachhaltige Entwicklungen (FONA)
• Der Förderschwerpunkt »Ökonomie des Klimawandels« mit Informationen zu den verschiedenen Themenschwerpunkten und Projekten